原料端延續強勢 涂塑螺旋管價格繼續上調運行

　　鐵礦石瘋狂拉漲，原料端延續強勢，各鋼廠陸續上調出廠價格，且部分地區受環保政策影響，將繼續加劇市場供應偏緊的格局，鋼企需求處于偏強狀態，廠商心態依舊偏樂觀，隨著鋼坯走勢不斷上揚，成品材現貨市場挺價意愿明顯，然而隨著氣溫持續下降，戶外施工受到影響，下游對于高位資源多按需采購為主，預計明日涂塑螺旋管價格將上調運行。

　　一、影響因素有以下幾點

　　1、《再生鋼鐵原料》國家標準2021年將實施

　　從中國鋼鐵工業協會了解到，《再生鋼鐵原料》國家標準已于近日正式發布，并將于2021年1月1日起正式實施。該標準將最大限度挖掘國際和國內再生鋼鐵原料資源，提高鐵素資源循環利用率，增加鋼鐵企業有效選項，一定程度上抑制對鐵礦石的使用和價格的上漲。

　　2、油價或迎三連漲!車主加滿一箱油多花5.5元

　　12月17日24時，國內成品油調價窗口將再度開啟。機構預測油價或迎來三連漲，50升油箱的私家車加滿一箱油大約多花5.5元。

　　3、乘聯會：12月前兩周乘用車零售日均4.6萬輛，同比增長19%

　　據乘聯會消息，從12月乘用車市場周度零售走勢來看，12月第一周的日均零售3.8萬輛，同比增長26%，環比11月第一周增長9%。12月第二周的日均零售5.3萬輛，同比增長15%，環比11月第二周下降10%。

　　12月前兩周零售為日均4.6萬輛，同比增長19%，同比增速較強。但環比11月同期的增速是-4%。

　　二、現貨市場方面

　　建筑鋼材：上行

　　黑色系期貨繼續拉漲，經濟數據以及原料強勢拉動成品價格上漲，商家恐高情緒比較濃，市場高低價互現，但有拉漲趨勢，焦炭供應缺口為未改善，第九輪提漲基本落地，原料成本強支撐延續，預計明日建材價格或繼續偏強。

　　熱軋板卷：上調

　　期貨及坯料續漲，推動卷板價格高靠，鑒于后期北方需求預期轉淡，市場成交情況一般偏弱，各家控制風險為主手中貨源偏少，部分高位偏謹慎，但制造業恢復加快，提振板材行情，庫存仍然偏低，預計明日熱卷市場價格或穩中偏強運行。

　　中厚板：漲價

　　市場有惜售情緒，疊加原料端強勢支撐，現貨挺勢明顯，鋼坯續漲30持續推動市場情緒，盤中暫緩接單價格拉漲，現貨主流跟勢上調，整體成交緩和，原料等多重利好提振下，主流鋼廠價格政策偏強短期市場底部支撐強勁，但考慮部分高位需求偏謹慎，或抑制鋼價上行高度，預計明日中厚板價格高位震蕩運行。

　　帶鋼：上漲

　　期螺高位震蕩運行，商家挺價出貨意愿明顯，市價繼續上移，受卷板資源強勢帶動，加之現貨庫存不高，帶鋼價格居高難下，下游接單能力表現一般，需求端話語權不大，鋼企維持高位，預計明日帶鋼價格或穩中個漲運行。

　　型材：上調

　　鋼坯以及成品材價格陸續拉漲，對原料市場心態起到一定提振作用，且大商所期貨強勢拉漲，商家挺價意愿較強，然近期高價陸續進入市場，需求釋放的動力仍顯不足，貿易商補庫謹慎，整體成交情況表現一般，預計明日型材市場價格將穩中個漲運行。

　　管材：主穩個漲

　　目前下游客戶多是小戶貿易商，畏高心里明顯，恐不采又漲，南方尚有工程未停工，需求樂觀，加上鋼廠基于管坯的緊缺以及成本的高位支撐，謹慎操作為佳，湖南鍍鋅螺旋管商家預計明日管材價格或將穩中個漲運行。

　　三、原料市場方面

　　鐵礦石：繼續漲

　　普指偏強運行，商家依然盼漲，礦選現貨資源少，多捂貨高要，高價實際難成交，市場供需顯僵持，因周邊商家來本地詢盤，造成資源吃緊，加之貨場有囤貨現象，要價趨高，預計明日鐵礦石市場價格或穩中偏強運行。

　　廢鋼：穩中個漲

　　期螺強勢上行，廢鋼資源偏緊狀態依舊難改，廠冬儲需求仍在，加上現貨走勢偏好，個別鋼企受環保限產影響，庫存有小幅下降，對廢鋼價格暫有支撐，預計明日廢鋼市場價格或將高位偏強震蕩運行。

　　焦炭：上調

　　焦企開工變化不大，生產積極，但庫存低位，雖有新增產能投產但過渡時間較長，短期焦炭偏緊格局不會改變，鋼廠方面開工高位，個別鋼廠受環保及運輸等影響，補庫意向強烈，然成交一般，多數貿易商無貨不報價，預計明日焦炭價格或穩中上調運行。

　　生鐵：上漲

　　受環保限產影響，部分鐵廠停產，后期運輸受限，市場資源供應減少，鐵廠多維持負庫存，隨原料價格上漲，鐵廠報價跟漲，不過高價下下游采購放緩，鐵廠整體出貨一般，但高成本、低庫存背景下，商家仍看漲為主，預計明日生鐵繼續向好。