涂塑螺旋管價格小幅回落 如何看待冬儲？

　　本周，涂塑螺旋管價格出現明顯回落，螺紋鋼期貨和現貨價格都出現了不同程度的下降。在鋼材社會庫存回升和鋼材需求持續走弱影響下，未來鋼價是否還有進一步下降的空間，鋼貿商們又是否能在年前完成“冬儲”呢?

　　數據顯示，截止1月13日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4322元/噸，連續三日累計下跌54元/噸，跌幅為1.23%;較去年同期高出533元/噸，漲幅達到了14.07%。而螺紋鋼期貨價格下降幅度更為明顯，近期盤中出現了大幅震蕩。1月13日，上期所螺紋鋼期貨主力合約收報4293元/噸，下跌11元/噸，跌幅為1.26%;“三連跌”累計下降194元/噸，跌幅為4.32%;較去年同期上漲了763元/噸，漲幅達到了21.61%。雖然目前螺紋鋼現貨和期貨價格出現了一定程度的下跌，但跟去年同期相比仍處于較高的水平。因此，目前的價格對于“冬儲”來說并沒有太大的吸引力。

　　今年農歷春節在2月份，相對往年有所延后，鋼市在經歷去年四季度集中趕工后，今年1月份逐漸歸于平靜。同時，在冬季極端天氣影響下，導致戶外施工項目停工加快。并且，近期國內部分地區疫情風險提高，先后出現封村、封城、集中隔離等應急措施，導致施工和物流受阻，以至于近期鋼材需求出現了明顯下降。

　　處于市場一線的鋼貿商們，也紛紛表示近期出貨明顯下降。北京瑞超興隆商貿有限公司總經理張穎表示，目前的出貨情況一般，受疫情影響物流出貨不暢。山東地區今年從12月下旬開始，出貨明顯下降，主要是因為疫情和下半年環保不達標的影響，導致工地施工項目提前停工。

　　隨著需求的下降，鋼材社會庫存和鋼廠隨之出現回升，并且回升速度大幅加快。數據顯示，1月8日，29個重點城市社會庫存為821.2萬噸，較前一周上漲了51.2萬噸，增幅為6.65%，較上周加快了5.76個百分點。

　　需求降、庫存升，目前的市場供需關系已經發生了變化，鋼價會不會因此出現斷崖式下跌呢?雖然目前市場的供需矛盾再次出現，但隨著鐵礦石、焦炭和廢鋼價格不斷攀升，目前成本對于鋼價的支撐作用非常明顯。因此，目前難以出現暴跌的現象，預計年前將出現階段性走弱行情。

　　較為看好明年上半年的行情，公司除協議量外，還將根據下游施工項目進行一定的冬儲，價格高會少儲一些，價格低會多儲一些。張旭陽說，今年受疫情和環保的影響，施工項目停工時間較往年來得更早;因此部分項目的工期被延誤，相信2021年上半年肯定會加大力度追趕工期。目前全國多個省市倡議務工人員就地過春節，部分工地也在計劃留工人就地過節，爭取在2月份提前開工，因此2021年鋼材需求的啟動時間很可能會來得更早。

　　湖南鍍鋅螺旋鋼管商家認為，往年需求拐點出現后，鋼價會逐漸下降，鋼貿商開始冬儲。但今年的經濟預期被普遍看好，期貨市場表現較強，雖然供需關系發生了轉變，但對鋼價影響有限。因此，沒有協議的鋼貿商難以冬儲，即便有協議也希望通過進一步與鋼廠商討冬儲政策來降低風險。