8月份中厚板價格或震蕩走強

　　7月份，國內中厚板品種價格呈現震蕩走強的走勢。庫存層面的情況來看，7月底全國25個重點城市的庫存均值較6月小幅增加。從鋼廠產能釋放方面的情況來看，7月份鋼廠產出小幅走低。各基本面的大致情況基本如下：

　　一、7月份中厚板國際市場整體回顧

　　7月份中國中厚板出口價格先抑后揚，月環比漲31美元/噸。國際市場板坯價格大幅松動，其中東南亞進口價格月環比跌55美元/噸，獨聯體出口價格月環比跌75美元/噸，南美出口價格月環比跌30美元/噸。

　　二、7月份中厚板國內市場整體回顧

　　(一)、中厚板鋼廠生產情況

　　從我的鋼鐵長期跟蹤的中厚板生產情況來看，7月份鋼廠產能釋放力度較6月份小幅走低，從本網站周度鋼廠環節的數據來看，7月份平均產能利用率為：84.08%，6月份平均產能利用率為：88.51%，月環比降4.43%，2020年同期數據為84.89%，年同比降0.81%。

　　(二)、中厚板社會庫存情況

　　從本網跟蹤的市場庫存方面的情況來看，7月國內市場中厚板庫存整體呈現小幅增加的趨勢。從均值來看，7月份社會庫存均值為128.14萬噸，6月份社會庫存均值為118.37萬噸，月環比增8.25%，2020年7月份社會庫存均值106.36萬噸，年同比增17%。

　　(三)、中厚板鋼廠庫存情況

　　從本網跟蹤的鋼廠庫存方面的情況來看，7月國內鋼廠中厚板庫存相較于6月份小幅減少。從均值來看，7月份鋼廠庫存均值為78.99萬噸，6月份鋼廠庫存均值為79.76萬噸，月環比降0.97%，2020年7月份鋼廠庫存均值86.18萬噸，年同比降8.34%。

　　(四)、表觀消費量監測

　　從表觀消費數據來看的話，周度數據跟蹤情況顯示進入7月份消費量小幅走低。7月份均值為137.08萬噸，6月份均值為141.24萬噸，月環比減2.95%;2020年同期136.87萬噸，年同比增0.15%。具體情況如下圖所示：

　　(五)、利潤情況跟蹤

　　6月份本網跟蹤行業內中厚板利潤均值在191元/噸，較5月份減394元/噸。

　　(六)、中厚板國內價格價格表現

　　7月份全國中厚板均價震蕩走強。7月份國內普板均價5581.91元/噸，6月份國內普板均價5488.19元/噸，環比6月份漲93.72元/噸，漲幅1.71%，同比2020年同期漲1658.69元/噸，漲幅42.28%。

　　從品種價差方面的情況來看，7月份熱軋板卷與中厚板之間的價差為-131.36元/噸，6月份熱軋板卷與中厚板之間的價差為-1.24元/噸，價差縮小130.12元/噸;2020年同期數據為53.09元/噸，同比價差縮小184.45元/噸。

　　三、8月份整體預測

　　截止8月初，從本網跟蹤的中厚板生產企業情況來看，7月份日均產量20.55萬噸，月環比降3.57%，8月份計劃產量繼續小幅減少，具體情況如下：

　　(一)、鋼廠計劃產量小幅減少

　　截止8月初，從本網跟蹤的中厚板生產企業情況來看，41家樣本生產企業8月計劃產量646.73萬噸，日均產量20.86萬噸，月環比降0.87%。8月鋼廠產量變化情況如下：1、AG、PY、AG7月有檢修計劃，8月生產恢復正常，產量環比小幅增加;2、SG產線從8月2日開始檢修，8月14日復產，8月計劃產量環比小幅減少;3、HW產線7月29日開始檢修，8月4日復產，8月計劃產量環比小幅減少;4、CG產線8月中旬計劃檢修16天，具體時間待定，8月計劃產量環比小幅減少。

　　(二)、鋼廠接單情況略有好轉

　　截止8月初，從本網跟蹤的中厚板生產企業手持訂單量情況來看，41家樣本企業6月手持訂單量低于計劃產量62.63萬噸，日均手持訂單量18.84萬噸，月環比增2.04%。從產銷情況看，29.27%的生產企業手持訂單量與8月計劃產量持平，月環比持平;56.10%的生產企業手持訂單量低于8月計劃產量，月環比降4.88%;14.63%的生產企業手持訂單量高于8月計劃產量，月環比增4.88%。分區域看，所有區域手持訂單量均低于8月計劃產量，其中華北區域整體接單情況略差。

　　需求端層面來看，8月份中板的下游需求預計難言樂觀，主要行業下游表現如下：

　　(一)、工程機械銷量持續下降

　　根據統計數據，6月銷售各類挖掘機23100臺，同比下降6.19%;其中國內16965臺，同比下降21.9%;出口6135臺，同比增長111%。1-6月，共銷售挖掘機223833臺，同比增長31.3%;其中國內193700臺，同比增長24.3%;出口30133臺，同比增長107%。6月挖掘機銷量同環比均明顯回落，主要原因如下：一、季節性走弱疊加去年疫情后高基數，銷量同環比持續下降;二、6月開工項目個數大幅下滑;三、成本高位依然抑制工程機械需求。

　　(二)、造船行業維持穩定增速

　　2021年1-6月，全國造船完工量2092.2萬載重噸，同比增長19.0%，其中海船為578.4萬修正總噸;新承接船舶訂單量3824.4萬載重噸，同比增長206.8%，其中海船為1372.1萬修正總噸。截至6月底，手持船舶訂單量8660.0萬載重噸，同比增長13.1%，其中海船為3244.0萬修正總噸，出口船舶占總量的89.0%。今年1-6月，我國造船三大指標國際市場份額均保持在四成以上，造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的44.9%、51.0%和45.8%。

　　(三)、重卡銷量7月同比大降近5成

　　湖南中厚板商家據悉，今年7月份，我國重卡市場預計銷售各類車型7.2萬輛左右(開票數口徑)，環比下降54%，同比下滑48%，銷量比去年同期減少了近7萬輛。7月份也是重卡行業今年以來的第三次下降，而且是連續三個月下滑。從4月中旬開始，由于環保限產、貨源不足、車多貨少、運價低迷、基建工程開工不足等多重因素的影響，重卡行業終端訂單和需求不及預期，8月份的銷量很可能環比再度下滑。

　　供應端情況來看，受盈利情況及限產影響，后期鋼廠開工率與產能利用率或小幅走低。需求端情況來看，目前市場終端采購積極性不高，隨著市場價格拉漲，開始小批量拿貨，整體需求放量十分有限。綜合來看，8月份中厚板仍將面臨供需兩弱的格局，限產預期下，中板價格雖有支撐，但在需求低迷的現實面前，持續上漲動力較弱，因此，預計8月份中厚板價格震蕩走強為主。