期現(xiàn)“陷入”膠著 頗為糾結(jié)在醞釀什么？

　　今日來看，市場報價主穩(wěn)，個別品種窄幅調(diào)整，波動幅度有限。從日內(nèi)關注點來看，主要是政策驅(qū)動以及需求端的變化。從市場方面調(diào)研發(fā)現(xiàn)，市場仍未出現(xiàn)節(jié)前批量采購情況，加之期貨震蕩走跌，現(xiàn)貨市場成交不溫不火。

　　現(xiàn)貨方面，截止28日16時，鋼材價格跌勢放緩。涂塑鋼管廠家據(jù)悉，成材方面，螺紋鋼現(xiàn)貨均價為5038元，較昨日跌1元;熱卷均價為5110元，較昨日跌5元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為940元，較昨日持平;唐山準一級冶金焦價格為4070元，較昨日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為4740元，較昨日持平。

　　隨著“五一”小長假的臨近貿(mào)易商多寄托希望于節(jié)前需求的釋放，但從當前市場方面了解到，并未出現(xiàn)成交火爆的情況，尤其是在期貨震蕩走跌的背景下，既減退了終端拿貨的熱情，又阻礙了貿(mào)易商有意拉漲的行為。加上部分地區(qū)疫情管控嚴格，市場大量備貨的情況尚未出現(xiàn)。

　　不過此前一直擔憂的物流運輸問題，近期有望逐步緩解，4月27日李克強總理主持召開國務院常務會議，會議指出，要保障交通骨干網(wǎng)絡高效運行。督促收費站、服務區(qū)應開盡開，疏通機場、港口集疏運。要打通物流微循環(huán)。推動因疫情關停的快遞等網(wǎng)點恢復運營。要強化重點區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)物流保障，用好應急物資中轉(zhuǎn)站，實行非接觸式接駁。后期隨著政策的逐步落地，物流運輸將持續(xù)恢復。不過目前據(jù)市場方面了解到，對于仍有疫情的省市，跨省、跨市運輸依舊有一定困難。以華北區(qū)域為例，目前仍有貿(mào)易商反饋，前期訂貨資源仍不能交付，加之疫情反復，訂貨情緒越發(fā)低迷。

　　面對較多困難，市場對即將召開的政治局會議抱有較多期望，政策仍有繼續(xù)加碼的預期。尤其是在疫情干擾，市場信心不足，人民幣持續(xù)貶值等局面下，如何刺激經(jīng)濟發(fā)力是關鍵，也利于需求預期的發(fā)酵。受預期提振及地方持續(xù)放寬房地產(chǎn)銷售政策等消息刺激，股票率先發(fā)力，房地產(chǎn)和基建股午后走強，地產(chǎn)股掀漲停潮。期貨盤面暫無較大突破，但是也極力向4850附近靠攏，目前來看，是否站穩(wěn)仍待觀察。從目前供需角度來看，驅(qū)動仍有繼續(xù)向下的預期，但也需關注月底會議政策內(nèi)容發(fā)布對市場階段性的影響作用。

　　另外，成本端價格變化也是近期關注的焦點，前期多部門針對煤炭價格進行管控，引導煤炭價格運行在合理區(qū)間;雖然國內(nèi)煤礦企業(yè)一直在積極復產(chǎn)，但整體的煤炭供應量仍偏緊，如何緩解供應端緊張的情況尤為重要。財政部最新消息，2022年5月1日至2023年3月31日我國將對煤炭實施零進口暫定稅率，受此消息提振，煤炭板塊全天強勢，中煤能源漲停。對于現(xiàn)貨來說，進口增量則繼續(xù)利于供應端增量，進而推動價格向理性回歸。

　　近期需關注消息面持續(xù)出臺情況，不排除對盤面及現(xiàn)貨的進一步擾動存在。期貨在當前位置反復震蕩，不排除窄幅上漲可能，但仍堅持逢高空思路對待，建議短線操作。而現(xiàn)貨方面，鍍鋅螺旋管廠家認為，節(jié)前變動不大，貿(mào)易商仍寄托希望于節(jié)中需求的釋放，不排除現(xiàn)貨窄幅探漲情況出現(xiàn)，實際成交恐仍面臨較大壓力。