工程機械內外“鋼需”將如何演繹？

　　湖南螺旋鋼管廠家據悉，2023年8月份，挖掘機主要制造企業銷售各類挖掘機13105臺，同比下降27.5%;其中國內5669臺，同比下降37.7%;出口7436臺，同比下降17.2%。8月份，裝載機主要制造企業銷售各類裝載機7227臺，同比下降17.9%;其中國內市場銷量3703臺，同比下降24.8%;出口銷量3524臺，同比下降9.06%。

　　進入8月份，各地重大項目開工態勢明顯轉強，項目開工數量以及投資力度呈現環比大幅好轉，但部分區域依然受到天氣因素的影響，室外施工項目進度呈現明顯的區域差異化，國內工程機械“鋼需”呈現回暖跡象，而外需市場呈現冷熱不均的現象。

　　從挖掘機銷量同比數據來看，已經連續9個月同比負增長，8月挖掘機銷量同比降速較上月收窄2.2個百分點;其中國內銷量連續9個月同比負增長，8月同比降速較上月收窄7.0個百分點;而出口連續3個月同比負增長，同比下降17.2%，降速較上月擴大3.4個百分點。從單月國內挖掘機銷量來看，8月國內挖掘機銷量結束了連續4個月的環比下降態勢，較上月上升10.9%，再次回升到了5500臺以上的水平;同期挖掘機出口市場也維持在7500臺以下的水平，單月出口銷量環比下降0.8%，環比降速較上月收窄21.7個百分點。

　　而同期，裝載機銷量連續6個月同比負增長，8月份裝載機銷量同比下降17.9%;其中國內市場銷量同比降幅較上月收窄了1.0個百分點;出口銷量連續2個月負增長，同比下降9.06%，降幅較上月收窄了0.68個百分點。從單月國內裝載機銷量來看，8月份裝載機國內銷量也結束了連續4個月環比下滑態勢，轉而上升4.0%;同期裝載機出口市場由弱轉強，單月出口銷量的占比再次回升到了48.8%的水平。

　　從挖掘機和裝載機的銷量數據表現來看，8月份挖掘機和裝載機的外銷占比分別維持在了56.7%和48.8%的水平，呈現冷熱不均的現象;而國內工程機械行業呈現了明顯的回暖跡象，整體工程機械行業銷量開始呈現國內回暖國外分化的態勢。

　　從工程機械行業的需求端來看，基建和房地產是其主要的下游需求端。對于基建行業來說，專項債依然是推動基建投資的主要動力，根據財政重點工作安排，今年新增專項債券力爭在9月底前基本發行完畢，用于項目建設的專項債券資金力爭在10月底前使用完畢。據不完全統計，截至9月6日，年內地方政府新增專項債券發行1095只，規模達到30917.16億元，從發行進度看，已發行新增專項債券規模占比全年限額(38000億元)超81%。此外，8月份單月發行規模達到5945.77億元，創年內新高。伴隨季節性因素的消退，室外施工將迎來傳統旺季，同時疊加專項債發行提速，基建投資增速有望筑底回升，重大項目開工和在施進度將得到有效資金保障，從而使得旺季的基建“鋼需”依然值得期待。

　　而對于房地產行業來說，8月底以來，央行再次引爆地產行業，出臺了調整存量住房貸款利率、降低最低首付比例、“認房不認貸”等方面實質性利好舉措，同時充分運用“因城施策”工具箱，截至9月11日，已有廣州、深圳、中山、武漢、惠州、東莞、上海、北京、重慶、佛山、成都、江門、鄂州、廈門、長沙、南寧、蘇州、無錫、寧德、清遠、沈陽、韶關、杭州和珠海等超30個城市官宣全面執行“認房不認貸”，同時部分強二線城市開始取消限購政策，也有部分城市全面執行降低最低首付比例的政策，隨著這些政策措施的實施將促進房地產市場平穩回升。對于鋼材市場來說，信貸政策對于房地產行業的調整優化進一步增強了市場的信心和動力，為“金九”旺季帶來了政策性的強引領，但短期來看，對于房地產開發投資和新開工的改善作用相對有限，從而繼續制約著國內工程機械市場的需求釋放。

　　因此，涂塑螺旋管廠家認為，由于季節性因素的消退和資金到位情況的好轉，國內基建項目開工和施工進度也將在“金九”傳統旺季呈現明顯回暖態勢，而房建市場將在政策利好的帶動下呈現信心好轉，但短期改善效果依然相對有限，將對國內工程機械銷量造成一定的拖累;而國外基建施工季節性影響因素依然存在，工程機械外需市場呈現冷熱不均的態勢，從而使得工程機械“鋼需”轉為內需回暖外需不均的局面。(蘭格鋼鐵)